Case
案例詳情
南昌地鐵3號線
南昌地鐵3號線（Nanchang Metro Line 3），是中國江西省南昌市第三條建成運營的地鐵線路，于2015年12月30日開工興建，于2020年12月26日開通運營，其標識色為藍色。南昌地鐵3號線線路大致呈反寫的“7”字型，線路起于銀三角北站，途經(jīng)南昌縣、青云譜區(qū)、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)，止于京東大道站，在南昌縣、青云譜區(qū)、西湖區(qū)、東湖區(qū)呈南北走向，在青山湖區(qū)、高新區(qū)呈東西走向。截至2020年12月，南昌地鐵3號線線路全長28.5千米，采用全地下敷設方式；共設22座地下車站；采用6節(jié)編組B型列車 。2021年10月1日，江西首個地鐵站母嬰室于南昌地鐵3號線投入使用 。自2022年6月26日起，南昌地鐵3號線啟用新版運行圖。
作為智慧交通領域的先行者，寶星公司一直致力于為城市軌道交通等重要場所提供高可靠性、高效率的電源解決方案。近日，寶星公司成功為江西省南昌市地鐵3號線的22個車站及區(qū)間應急照明設備提供了高可靠性應急電源保障，助力南昌市交通體系的建設。
地鐵系統(tǒng)是城市交通運輸?shù)闹匾M成部分，而其中的弱電設備系統(tǒng)承擔著重要的任務，如通信、信號、綜合監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、門禁、售檢票、火災自動報警、屏蔽門、應急照明、變電所等。這些系統(tǒng)需要具有高可靠性、高效率的電源保障，以保證地鐵車站的旅客運輸環(huán)境監(jiān)控、信息傳遞和乘客導引等各項任務的正常運行。
寶星公司為南昌地鐵3號線提供的應急電源保障方案，采用了軌道交通專用EPS電源，并結合了多種保護功能，如輸出過載、短路保護、電池過充保護等。這種方案具有高可靠性、高效率等特點，能夠在主電源中斷或波動情況下，為地鐵通信系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)提供全面的電力供應，以保證負載運行的穩(wěn)定性和可靠性。
寶星公司的EPS電源在設計上充分考慮了地鐵車站人流密集、機房空間有限等特殊要求，因此設備體積小、重量輕，同時具有切換時間短、穩(wěn)定性強等優(yōu)異的產(chǎn)品性能。這不僅可以為地鐵系統(tǒng)節(jié)省機房使用空間，還能夠更加方便地進行設備的維護和管理。
此次為南昌地鐵3號線提供應急電源保障，是寶星公司在軌道交通領域的又一重要業(yè)績，也是公司長期致力于為智慧交通領域提供優(yōu)質電源解決方案的體現(xiàn)。未來，寶星公司將繼續(xù)堅持以客戶需求為導向，為城市軌道交通、高速公路等重要領域提供更加高效、可靠的電源設備，為交通建設和城市發(fā)展做出更大的貢獻。同時，寶星公司還將不斷研發(fā)新產(chǎn)品、提升產(chǎn)品技術含量，以適應市場的需求和發(fā)展，為客戶提供更加個性化的電源解決方案。
應用產(chǎn)品
性能特點
● 輸入輸出缺相保護功能
● 先進的IGBT逆變技術
● 三相輸出100%不平衡負載
● 智能型旁路開關
● 直流屏與市電的完全隔離
● 具有過壓、欠壓、過流、短路等多種保護功能
● 特殊的靜態(tài)開關設計，具備真正的零中斷運作
● 采用電力標準屏柜設計，適合電廠、變電站等電力工業(yè)環(huán)境
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